Як працює підшипник ковзання?
Підшипник ковзання, за великим рахунком, працює за принципом обертання втулки. Основу конструкції такого підшипника складають два сталевих кільця, третій елемент – вкладиш з антифрикційного матеріалу, забезпечує необхідні якості ковзання. Парні контактні поверхні утворюють контактні пари з різними характеристиками.
Для чого втулка?
Втулка – пружна деталь, що підтримує рівновагу кузова. Вона дозволяє прокручуватися стабілізатору поперечної стійкості при виконанні своєї функції. А за рахунок еластичності матеріалу (як правило, використовується гума), втулкою також частково поглинаються вібраційні навантаження і удари.
Який матеріал застосовують в підшипниках ковзання?
Для виготовлення втулок підшипників ковзання застосовують різноманітні антифрикційні матеріали: – бабіти, бронзи, антифрикційні чавуни, мідні сплави, металокераміка, неметалеві матеріали (текстоліт, полікарбонат, капролон, тефлон, деревина), вуглеграфіти та інш.
Чому ламається вижимний підшипник?
І хоча вижимний підшипник зчеплення характеризується високою міцністю, основною причиною його виходу із ладу є людський фактор – багато водіїв тримають ногу на зчепленні коли передача вимкнена. З цієї причини в більшості випадків і ламається вижимний підшипник зчеплення.
Втулка і її роль у роботі механізму Втулка ковзання – це деталь нероз’ємного підшипника ковзання, яка має форму рубчастого кільця. Вона має фіксоване місце …
Купити підшипники-втулки ковзання в Україні. Кращі світові виробники. Ціни офіційного дистриб’ютора. Більше 10000 позицій на сайті.
Втулки ковзання – невіддільна частина багатьох механізмів та технічного обладнання. Їхнє завдання полягає в зменшенні тертя та забезпеченні плавного руху, що …